控制柴油發電機組溫度的方法

　　柴油發電機組的水溫有明晰的規定，但許多人在實際操作中不遵照規定，形成水溫過高或許過低，這對機組的壽數會產生很大的不良影響。一般來說水溫只要不超越95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中止，相反，假如水溫過低，對柴油機的作業極為有害。

　　溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增加，發動機作業易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率下降，經濟性下降。

　　燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，形成金屬腐蝕。

　　來燃燒的柴油或許稀釋機油，使潤滑情況變壞。

　　燃料燃燒不完全而構成膠質，使活塞環卡在活塞環槽內，氣門卡住，緊縮終了時氣缸內壓力下降。

　　水溫過低機油溫度也低，機油變稠，流動性變差，機油泵泵油量少，致使供油缺少，加上曲軸軸承空地變小，潤滑不良。